ВыводыОбщие выводы относительно езды с ветерком на 469-м таковы:А. Стёкла всё-же должны опускаться. Это вполне соответствует и философии автомобиля для армии ЂЂЂ через них можно было-бы стрелять на ходу (простому человеку сквозь открытое окно то-же есть чем обменяться с окружающем миром, попробуйте, для понимания сути проблемы, отдать из стандартного 469-го документы инспектору ГИБДД, сквозь угловую форточку);Б. Верх должен открываться и закрываться. Легко, быстро, изнутри и без дополнительного инструмента. Открытый верх - это мечта, это праздник, это круто и это нравится девушкам. В практичном смысле ЂЂЂ это (лёгкий открывающийся верх, вместо железной крыши) снижение веса, возможность перевоза негабаритных грузов и незаменимый инструмент фото-охоты. B. При открытии верха рамки дверей и дуги должны оставаться на месте. Это безусловно чрезвычайно яркие ощущения, когда нижние точки сзади сидящих пассажиров находятся буквально на краю кузова и ничто не мешает им вывалиться наружу, при этом пассажиров нещадно трепет ветер и в лицо им бьются мошки, а движение по грунтовой дороге превращается в особые пылевые ванны. Однако желание проделывать подобные процедуры сколь-либо постоянно не кажется разумным. Тем более, что опрокидывание на таком автомобиле чревато гибелью его пассажиров. Потому двери должны продолжать защищать пассажиров и при открытом верхе. При закрытом верхе они должны быть именно дверьми. То есть обеспечивать изоляцию от пыли, воды и шума. Это не каприз современного гражданского пользователя, а условие сохранения кузова в нормальном состоянии длительное время. Когда вода снаружи беспрепятственно попадает внутрь салона, быстрее образуется ржавчина и быстрее теряет свои свойства обивка салона. Плюс щели в проёме двери ведут к повышенной вибрации и, стало-быть, к быстрому износу механизмов замка и шарниров. То есть, обязательный шаг модернизации 469-го ЂЂЂ установка новых дверей с точной геометрией, внутренними элементами жёсткости и механизмами опускания стёкол.
Зарегистрирован: 14 окт 2010 10:06Сообщений: 122
Заголовок сообщения: Re: Двери со стеклоподъёмниками для 469-го Добавлено: 16 май 2012 22:05
Двери со стеклоподъёмниками для 469-гоПосле отрываПервая мысль, которая возникает в голове нового владельца старого 469-го, ЂЂЂ снять верх и прокатиться с ветерком. Это оказывается не самым сложным (для рукастого человека), но и не самым быстрым делом. При этом яркость новых ощущений заведомо перекрывает все затраты на труд... В первое время.Позже, по ходу постоянной езды на автомобиле, повзрослевший владелец 469-го начинает ограничивать себя снятием надставок дверей, которые чаще всего оказываются несовместимыми с грузом в багажнике (имеют неудобную форму, занимают много места и требуют к себе бережного отношения ЂЂЂ всё-же стекло). Про оставление машины в таком виде на улице современного города ЂЂЂ и речи нет. Если любители легкой наживы из машины ничего не стырят, то любители пошалить нахулиганят внутри обязательно. Далее, опытным владельцем 469-го, надставки снимаются только при гарантировано-хорошей погоде и в случае поездки за пределы города.Следующие действия матёрого владельца 469-го обычно таковы:1. Установка надставки с частично сдвигающимся в сторону стеклом от Хантера;2. Установка шарниров на надставки, чтобы те откидывались наружу.От первых толку мало ЂЂЂ слишком мала площадь образующегося окна. Плечо в такое окно не выставить. Поток воздуха от них увеличивается несущественно. Зимой сдвигающееся стекло вмерзает в направляющие намертво.Вторые дают нормальное окно, но:1. Установка шарниров вытекает в перенос боковых зеркал заднего вида на рамку лобового стекла (как было в самом начале жизни 469-го, в результате в них ничего не видно); 2. Надставки передних дверей мешают открытию задних дверей;3. Езда с откинутыми надставками не очень сочетается с перемещением по лесу и грязи. Ну и на ходу откинуть надставки не представляется возможным.
Зарегистрирован: 14 окт 2010 10:06Сообщений: 122
Заголовок сообщения: Двери со стеклоподъёмниками для 469-го Добавлено: 16 май 2012 22:01
Рамный модернизированный внедорожник 469 +469plus.com ЂЂЂ форум про промышленное производство комплектов деталей для модернизации классического 469-го внедорожника
Рамный модернизированный внедорожник 469 + • Просмотр темы - Двери со стеклоподъёмниками для 469-го
Комментариев нет:
Отправить комментарий